2010年5月14日 星期五

[試車] Luxgen 7 MPV 初次體驗

這是一台非常新的車子 , 當然說的並不只是它的車款 還有它的公司誕生也是極為年輕~

說起來 納智捷了不起才滿一歲而已呢!

在未試車前它給我的觀點只是一台配備不錯(類似款式相近價位中) 的 "聰明車" ,當然它的定位也的確是如此。

今日試車路程為外雙溪的 中央社區 與 劍南路,這是我第一次開這麼大台的車爬山路。 中社 不高 但是擁有不少5% ~ 7%坡度的彎道


人妻、小公主 跟 妹夫  在中間排,一路上因為車子還不熟所以過彎煞車與進出彎道的角度都不是很好,出彎失速有點多 但是坡道上的再加速皆有著不錯的反應。 要下山時請人妻到第三排試坐 想請她體驗看看於最後排的感覺

以前開大白下這路段踩煞車的時間還多過油門,這次 油門踩了多些 下坡開有點快

回程 又取道 劍南路,路較小 但是也開的有點快


油門反應 : 油門有點重(很歐洲車) 但反應靈敏 。中低速 的再加速反應很快 沒有 那種需要拖一  小段路才有速度出來的FELL , 只要油門多踹點 馬上有貼背感出現~ 因為它有一顆4號半 小蝸牛可以吹~

開過 Escape 2.4  4WD、 頭又大 WISH 、Nissan Serena  要嘛不是跟龜一樣 不然就是讓人想暈船

操控: 讓我懷疑 這是 MPV嗎? 過彎沒有太多的傾角 ,遇到濫路 也不會讓人老想唱 搖到外婆橋 就 " 咚咚~ 喔! 剛剛 有告到東西 "。高度180CM的車子 沒有過多的晃動真是讓人欣慰~

中後排感覺: 依據人妻轉訴 這台比他老闆的 頭又大Previa穩多了 ,她 波士的車有讓她經常哼搖到外婆橋~ 而且她說 後面感覺不太到太多的 過彎側傾

大總來說 這台車真的算不錯~  屏除 令人憂慮的電子設備 穩定性....  令人擔憂的耐用年限......
這車賣86萬 真的不算 "很" 貴

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